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雙螺桿擠出機自問世以來，就廣泛的應用在塑料改性領域，是改性領域的核心裝備。每家改性工廠對雙螺桿擠出機都是愛護有加，但是在日常工作中，難免會遇到到設備的損耗與修復。那么為了避免或者降低損耗，出了故障之后又該如何修復呢，接下來小編就給大家介紹一下關于擠出機維護和修復的一些小知識。
一、雙螺桿擠出機的維護
為了確保雙螺桿擠出機的安全穩定生產，延長其使用壽命，必須加強對雙螺桿擠出機的維護保養工作，其基本內容如下：
1、設備運行中的維護
物料中不允許夾帶雜物，嚴禁金屬和砂石等堅硬物質進入料斗和機筒內；打開抽氣室蓋時，亦應嚴防有異物掉入機筒；擠出機升溫后應保持足夠的保溫時間，并在開車前盤動應輕快后才開機運轉；螺桿只允許在低速下啟動，空轉時間不應超過 2 min，喂料機應在采用饑餓方式喂料后，方可逐漸提高轉速。
2、日常維護主機
每運轉 4000 h 后應更換機油和潤滑油一次，主電機若為直流電機時，每月應檢查電機碳刷一次，并做好記錄，必要時要更換碳刷；電控柜應每月吹掃一次，每季度檢查螺桿和機筒的磨損情況，并做好記錄；一年檢查一次齒輪箱的齒輪、軸承和油封情況；長時間停機時，應對機器進行防銹蝕和防污的處理。
二、雙螺桿擠出機的修復
1、螺桿和機筒的損壞原因
A、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結果使擠出機生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
B、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。
C、由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。
2、螺桿的修復
A、扭斷的螺桿要根據機筒的實際內徑來考慮，按與機筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。
B、磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業噴涂廠加工修復，費用還比較低。
C、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺桿磨損的程度堆焊 1 – 2 mm 厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由 C、Cr、Vi、Co、W 和 B 等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。
D、修復螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。
3、機筒的修復
機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復方法如：
A、因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時，可把機筒內孔直接進行鏜孔，研磨至一個新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。
B、機筒內徑經機加工修整重新澆鑄合金，厚度在 1 – 2 mm 間，然后 精加工至尺寸。
C、一般情況下機筒的均化段磨損較快，可將此段（取 5 – 7 D 長）經鏜孔修整，再配一個滲氮合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進行加工配制。
在這里給大家做個小提示，螺桿和機筒這兩個重要零件，一個是細長的螺紋桿，一個是直徑比較小而長的孔，它們的機械加工和熱處理工藝都比較復雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個零件的磨損后是修復還是更換新件，一定要從經濟角度全面分析。
如果修理費用比換新螺桿費用低些，就決定修，這不一定是正確的選擇，修理費用與更新費用的比較，只是一個方面。另外還要看修理費用與修理后使用螺桿時間與更新費用和更新螺桿使用時間的比值。采用比值小的方案才經濟，是正確選擇。
轉自——鏈塑網公眾號
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